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年轻人是否应该买车?来看看葫芦侠的分析

2018-12-14 20:26| 发布者: D7Fe7EEUTYyRZJU| 查看: 12| 评论: 0

摘要:   最近一两年,越来越多的汽车厂商开始针对年轻消费者推出车型,甚至有的车型直指95后才毕业的大学生们,选择多了,诱惑多了,难免不少原本佛系心态的年轻人也会坐立不安,心里想,我是否应该买个车呢?隔壁老王都 ...

  最近一两年,越来越多的汽车厂商开始针对年轻消费者推出车型,甚至有的车型直指95后才毕业的大学生们,选择多了,诱惑多了,难免不少原本佛系心态的年轻人也会坐立不安,心里想,我是否应该买个车呢?隔壁老王都买了,我再不买是不是就没我什么事儿了?

  不过话说在前面,如果你是国民老公那种类型的,买台法拉利兰博基尼和买辆桑塔纳没啥区别,反正都没家里的湾流G650快的话,您可以点击页面上的关闭了;如果您家里是真正意义上的根正苗红,自己大学毕业收入也不高的话,也建议您点击关闭了,毕竟大城市拼搏,房租,物价,朋友聚餐,手机月租什么的下来基本也就是月光族了,建议先花精力去赚钱才是正道,钱多了也就不会有曾经的苦恼了,比如你看看人家杨超越,现在都去参加国际大秀了。

  往往在买车问题上纠结的,正是家里能给一些扶持,自己也还能赚一些钱养活自己的这些年轻人们,如果不买车,有一大把资金能自由发挥,一旦买了车,虽然多了个固定资产,但现金流就少了这类。

  车是资产不假,但并非是房子股票这样的能增值的资产,99.99%的车是不具有投资属性的,当您决定买车,就一定要先做好持续花钱的准备。

  从您买车开始,车船税,油钱,停车费,洗车费,内饰小部件的加装,交强险,商业保险,年检费用,保养费用,维修费用等等这些您曾经生活里没有考虑过也没有见过的东西全都来了,而且葫芦侠告诉您,这些还是显性费用,在您看不见的地方,您还在花钱,比如折旧,10万一台车,开一年掉个价,再开一年再掉个价,当几年过后您要换车,您的爱车还能卖多少钱,这又是一回事儿。

  而至于您买了一台车后开销会增加多少,每个车不一样,每个人的用车养车环境也不一样,这个葫芦侠无法为您细算,但您可以大致看一下,税和保险甚至年检费用不说了,油钱,现在95号油8块多,就算您开的车再省油,一公里至少三角几分钱,开个10公里就是接近4块钱,就算是电动车,算上电费和充电的停车费,一公里至少也是两角钱;停车费,买车位不说了,大城市一个车位多少钱大家都清楚,租车位,就算不同城市不同地区价格不一样,一个月再便宜也是三位数,如果再加上平时开出去的临时停车,一个月几百元起步轻轻松松,保养,如今即使是国产入门级的家用车,人工费加材料费,一次小保养少说也要两三百起步,如果您贪图便宜去外面保养导致了脱保,一次的维修费可不是个小数目。

  基本算下来,如果您把所有费用摊薄到每一天,一个月比不买车要多花上千元是肯定的,即使是再入门不过的车。如果您买车还有车贷,那每月多支出的钱就更多。

  所以,在这里,年轻人们就要考虑清楚了,是否愿意把钱投入这个花钱如流水的地方,毕竟如果您不买车,每个月节约下来的用车成本也不是一笔小数目,您可以拿着这个钱去和朋友创业,或者投资,甚至是更好的学习,人还年轻,也许这些钱能换回更多的钱。

  买了车用车要大把花钱这个事儿是肯定改变不了的,但是,只要经济条件允许,您买一辆车,人生一定会有所改变。

  网上之前有个很火的段子,大概是说老王和老刘10年前买房的事儿,俩人手里都有20万,城里新开两个楼盘,一个在老城区的更贵,一个在当时偏远的郊县,很便宜,没车的老刘想郊县楼盘公交要两个小时,肯定没人买,就买了套老城的,10年翻了5倍;有车的老王亲自开车跑了几次,觉得开车20分钟路程很方便,就买了三套郊县的,10年过去,这里变成了高新区,房价翻了10倍。

  虽是段子,但对于很多买了车的消费者来说,真实的感受还真是这样,以前出行,公交大巴,觉得20公里很远,不管是谈业务还是看朋友都不方便,很多业务与人脉就失去了;而有了车,20公里不过弹指一挥间,尤其是对于年轻消费者来说,有一辆车,能用更少的时间见更多的人,谈更多的业务,见识更多的事,可能以前双方电话说几个小时谈不拢的业务开车见一面就成了。

  而我们即使是不说工作,在这个有些物质的社会里,小伙子有辆车,无论是找女友,找媳妇都会更容易;姑娘有辆车,也能无形中抬高自己的身价,也许追你的少年就会从以前开江铃的变成开着Jeep来追你。

  当然,上面的分析只是很理想化的情况,90后,95后的你是否需要买车还是都从自己真实的环境来客观分析,买与不买没有对错之分,找一个能让自己人生发展的更好的路,才是最重要的,老话怎么说的?过好当下。

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