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春秋两季不开空调“K”系列公交车能否降价?济南公交:正在研究 ...

2018-11-9 03:04| 发布者: D7Fe7EEUTYyRZJU| 查看: 5| 评论: 0

摘要:   本报11月4日讯(记者 沙文婧)今天,2018年第二季电视问政直播拉开序幕,首期问政主题是:“建设四个中心 如何破解交通制约发展的难题?”问政中有市民提出,春秋天不开空调,空调车公交票价是否可以降低?对此,济 ...

  本报11月4日讯(记者 沙文婧)今天,2018年第二季电视问政直播拉开序幕,首期问政主题是:“建设四个中心 如何破解交通制约发展的难题?”问政中有市民提出,春秋天不开空调,空调车公交票价是否可以降低?对此,济南公交总公司相关负责人表示,公司目前正在和相关部门交流,抓紧出台相关季节性收费方案,2019年年初会给市民答复。

  近期,有许多市民发现,济南城区“一块钱”的普通公交车越来越少,许多线路都只有“K”系列空调车,收费2元。还有市民提出,如果空调车冬天和夏天开空调,收2元比较合理,春秋两季不用开空调,价格是不是可以适当降一降?

  问政现场,市公交总公司总经理石军表示,为了降低市民的出行成本,济南也推出绿色出行卡,其中30日卡每天用3块钱可以任意乘坐每一辆车。关于季节收费的问题,市公交总公司总经理石军表示,公交企业和相关部门正在积极沟通交流,抓紧出台相关方案,并承诺“明年冬春季,会给市民一个满意的答复”。

  问政中,不少市民都十分关注“断头路”,从2018年1月1日到2018年10月25日,市民反映的断头路问题共387条。集中在刘长山路、簸箕山路等。市城乡交通运输委员会主任贾玉良表示,根据2015年的统计,济南的瓶颈道路还有150条左右,随着近几年的打通,预计目前断头路还有100条左右。“这几年都在打通瓶颈道路,明年还将再投20个亿打通瓶颈道路。”贾玉良说。


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