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国际油价高位回落跌势难止为何还是有人说中国的油价高的离谱? ...

2018-11-5 04:22| 发布者: D7Fe7EEUTYyRZJU| 查看: 6| 评论: 0

摘要:   尽管美国对伊朗原油出口的制裁迫在眉睫,但由于全球经济前景低迷,引发了市场对石油需求的担忧。加上美国原油库存连续数周增加,国际油价不升反跌。10月份,国际油价从4年来的最高点一路下跌,创下自2016年中期 ...

  尽管美国对伊朗原油出口的制裁迫在眉睫,但由于全球经济前景低迷,引发了市场对石油需求的担忧。加上美国原油库存连续数周增加,国际油价不升反跌。10月份,国际油价从4年来的最高点一路下跌,创下自2016年中期以来最大月度跌幅,跌幅超过10%。从供需角度看,全球经济增长疲软,新兴市场经济动荡,石油需求增长的指标表现不佳,但供应增长迹象正在加强,2019年的石油市场或将再次出现过剩局面。加上国际贸易摩擦有加剧之势,外部风险增加,若无其他有效支撑,未来油价恐难改继续承压下跌之势。

  目前,供求关系仍是影响原油市场波动的核心。供给端主要关注减产缺口和增产力度,主要包括对伊朗制裁导致的缺口和沙特、俄罗斯等产油国闲置产能情况,以及美国页岩油增产趋势。需求方面则重点关注全球经济的潜在风险。美联储持续加息、贸易保护主义抬头等问题,对全球经济构成了持续冲击,也将影响油价。总体看,未来一段时间油价持续回落在所难免。

  油价高是现在民众感受比较明显的事情。今年几大石油企业利润创造新高,也说明高油价给石油企业带来的丰厚利润。石油企业很多原油都是按照固定价格进口的,国际油价上涨,汽柴油价格上涨,相应的他们的利润也就大幅度提升了。

  但是在民众收入增长放缓,房价高高在上,房租不断提升,教育,医疗成本居高不下的背景下,高昂的油价确实给民众生活带来了极大负担。油价逼近8时代,除了出行成本增加,人们感受较深的就是菜价了。因为菜是需要运输的的。油价上涨自然提高了运输成本。

  现在的油价中有很高的税收成份,这个也是当初国际油价大幅度下降时制定的政策。因为当时国际油价太低,但是我们进口石油并非按照那个价格进口的,也就说高于市场价进口的。如果不加税可能会导致石油企业亏损。现在油价上来了,但税并没有减去,所以人们就感觉油价太高了。

  中国总体经济很高,但平均下来就很低了,而且还有一少部分富人占据了很大一部分经济,导致普通老百姓平均收入更低,这样的油价自然就很高了!当然有些傻逼会拿世界上高油价的油价表来,他怎么不拿他们的普通老百姓收入进行对比呢,如今的中国普通老百姓拿着最低的收入维持生存,特别是高房价高油价高生活成本,很大一部分老百姓家庭目前都是负债累累中,银行卡里都是负数,在这样一个环境中的油价你说他高不高?

  总之说来,汽油涨到20元到50一公升,对什么都有帮助,对民生一点影响没有,如果汽油涨到二十元到50元一公升,最起码一年全中国最少要少死几十万人。目前我们全中国交通事故,每天死亡达到700多人,受伤还不算,如果汽油涨到20元到50云一公升,每天死亡的人数减少50%不止,路上绝对不会堵车,对什么情况好处大于坏处,以前汽油六块多的时候,出门就开车,天天上班,有事没事也开车,一个月就花了一千块钱油钱,最近年吧,汽油接近八元工程,我就走路和坐公交车,有时骑电瓶车,有重要事情才开一下,一个月一百块钱汽油都没用到,汽油越贵,对人的身体健康越有帮助。


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